Mymetal: Allforion Tsieina o olwynion aloi alwminiwm yn 2019

Yn 2019, gwerth allforio cronnus olwynion aloi alwminiwm Tsieina oedd UD $ 4.036 biliwn, gostyngiad o flwyddyn i flwyddyn o 14.8%. Y cyfaint allforio cronnus oedd 90.38 miliwn o ddarnau (wedi'i gyfrifo ar 10Kg / darn), gostyngiad o flwyddyn i flwyddyn o 9.1%.

Ym mis Rhagfyr 2019, gwerth allforio olwynion aloi alwminiwm Tsieina oedd 335 miliwn o ddoleri'r UD, gostyngiad o flwyddyn i flwyddyn o 7.5%, a'r cyfaint allforio oedd 7.69 miliwn o ddarnau (wedi'i gyfrifo ar 10Kg / darn), flwyddyn ar ôl- gostyngiad blwyddyn o 4.8%.

Yn eu plith, allforion ym mis Rhagfyr: 71 cwmni gyda ≥10,000 o gwmnïau, 28 cwmni â ≥50,000 o gwmnïau, 16 cwmni â ≥100,000 o gwmnïau, 6 chwmni â ≥200,000 o gwmnïau, a 3 chwmni â ≥500,000 o gwmnïau.

Gyda chynnydd diwydiant olwynion alwminiwm modurol Tsieina, mae Tsieina wedi dod yn ganolfan weithgynhyrchu fyd-eang yn raddol ar gyfer olwynion alwminiwm modurol. Mae cwmnïau olwynion domestig wrthi'n archwilio'r farchnad ryngwladol wrth fodloni gofynion y farchnad ddomestig. Ym mis Rhagfyr 2019, allforiwyd olwynion aloi alwminiwm Tsieina i 124 o wledydd a rhanbarthau i gyd. Nifer yr allforion: 42 gwlad a rhanbarth gyda ≥ 10,000, 17 gwlad â ≥ 50,000, a 9 gwlad â ≥ 100,000 Mae 3 gwlad â ≥ 500,000 a 2 wlad ag ≥ 1 miliwn.

Daeth y diwydiant olwynion aloi alwminiwm ar draws problemau mewnol ac allanol prin ers ei sefydlu yn 2018. Effeithiwyd ar nifer yr archebion cynnyrch a'r pris setliad gwirioneddol a'r cylch setlo i raddau amrywiol, ac nid yw'r amgylcheddau hyn sy'n effeithio ar berfformiad gweithredu'r diwydiant wedi bod yn amlwg. yn 2019. Gwella, hyd yn oed yn waeth.

Yn gyntaf oll, mae archebion yn dynn. Mae'r gorchmynion “asen cyw iâr” hynny nad oeddent yn optimistaidd yn y gorffennol ac sydd â chyfnodau talu hir a lefelau elw isel iawn hefyd wedi dod yn “felys a sur” gan wneuthurwyr canolbwyntiau. Cwmnïau ceir brand cenedlaethol, y cafodd eu harchebion olwyn eu dwyn mewn gwirionedd gan y cwmni “brawd mawr” y llynedd. Mae hyn yn dangos bod y cwmnïau olwyn eisiau bwyd am y farchnad; yn ail, mae rhai cwmnïau'n cael problemau gyda chyflenwi arian. Nid yw’n anodd darganfod bod llawer o weithgynhyrchwyr olwynion aloi alwminiwm wedi ychwanegu llawer o “wybodaeth diffyg ymddiriedaeth” y llynedd, ac mae rhai cynrychiolwyr cyfreithiol wedi’u cyfyngu i ddefnydd uchel, ac yn anffodus mae rhai cwmnïau wedi’u cynnwys yn y rhestr o weithrediadau annormal. Fodd bynnag, o dan y fath “gyfnodau anodd”, mae cyfran y prosiectau ehangu planhigion hwb presennol yn y capasiti “newydd” trwy gydol y flwyddyn wedi cynyddu o flwyddyn i flwyddyn, a all esbonio un broblem yn unig, hynny yw, fel yr ydym wedi rhagweld yn y gorffennol yn y ffordd honno, “mae'r un gref bob amser yn gryf”, mae gallu cynhyrchu'r diwydiant hyb olwynion wedi'i ganoli'n raddol.

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae cost llafur, ynni, cludiant, trethi a diogelu'r amgylchedd ar dir mawr Tsieina wedi codi mewn ffordd gyffredinol. Mae'r pwysau ar y diwydiant gweithgynhyrchu a achosir gan y problemau hyn yn amlwg. Ar ben hynny, mae gorgapasiti difrifol mewn automobiles ac mae gwerthiant automobiles wedi cwympo i gafn. Ar gyfer y diwydiant olwynion alwminiwm, bydd 2020 yn fwy heriol.


Amser post: Mehefin-19-2020